ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ ASSTRA

В логистике важно не просто доставлять груз, а находить оптимальные решения в меняющихся рыночных условиях. Автотранспорт востребован, но рост тарифов, нехватка водителей и загруженность границ требуют альтернатив.

Железнодорожные перевозки от AsstrA – это сбалансированное решение по стоимости, срокам и предсказуемости доставки.

Преимущества железнодорожной логистики:

• Финансовая стабильность – тарифы менее подвержены резким скачкам, а рациональная загрузка вагонов снижает расходы.
• Предсказуемые сроки – движение по расписанию минимизирует влияние пробок, погодных условий и ограничений.
• Минимизация рисков – отсутствие зависимости от дефицита водителей и сезонных колебаний.
• Эффективность на длинных маршрутах – особенно между Европой и СНГ, где автотранспорт сталкивается с очередями на границах.
• Гибкость решений – контейнерные перевозки и мультимодальные схемы под специфику груза.

Эксперты AsstrA не просто организуют перевозки, а подбирают оптимальное решение с учетом специфики груза, бюджета и логистических задач клиента.

«Железнодорожные перевозки позволяют бизнесу сохранять гибкость, снижать влияние рыночных колебаний и обеспечивать бесперебойность поставок. Мы анализируем маршруты, загруженность инфраструктуры и предлагаем оптимальные схемы доставки, гарантируя надежность и контроль на всех этапах», – Дмитрий Гербер, Head of Rail Freight Division.

Выбор между FTL и железной дорогой зависит от задач бизнеса. AsstrA готова предложить оптимальное решение, обеспечивая надежность и контроль на каждом этапе.

Обратитесь к экспертам AsstrA: rail.intermodal@asstra.com

Перевозка двух конденсаторов с водяным охлаждением из Китая в Узбекистан стала серьезным логистическим вызовом. Груз шириной 7,8 м был предназначен для строительства парогазовой установки в Талимарджане. Однако стандартные решения оказались неприменимы, ширина пропускного пункта на границе Казахстана и Узбекистана составляла всего 7,2 м.

Из-за габаритов груза большинство перевозчиков отказались от выполнения этого заказа. Однако команда экспертов AsstrA нашла решение: организовала демонтаж ворот и части инфраструктуры на границе, обеспечив возможность беспрепятственного прохождения техники.

Для перевозки использовались тралы с поворотными осями, что позволило маневрировать на крутых поворотах и узких участках маршрута. Тягачи с трехосными прицепами обеспечили устойчивость движения.

Помимо транспортировки, AsstrA взяла на себя работу по согласованию изменений на пограничном пункте, включая демонтаж инфраструктуры и получение необходимых разрешений. Были учтены все аспекты безопасности, а также проведен рентген-контроль груза. Четкая координация всех этапов минимизировала риски и обеспечила соблюдение сроков поставки без дополнительных задержек.

«Проектная логистика всегда требует нестандартных решений, особенно в перевозках сверхгабаритных грузов. В данном случае ключевыми факторами успеха стали детальная проработка маршрута, оперативное взаимодействие с пограничными службами и использование специализированного транспорта. Мы не просто доставили груз, а обеспечили его бесперебойное прохождение по сложному маршруту, что подчеркивает высокий уровень экспертизы AsstrA в управлении проектными перевозками,» – комментирует Никита Ким, Business Development Manager, AsstrA IPL в Казахстане.

Этот кейс демонстрирует экспертность AsstrA в решении нестандартных логистических задач и управлять сложными проектами. Индивидуальный подход, основанный на комплексном управлении процессами, позволил AsstrA реализовать перевозку, от которой отказались другие участники рынка.

Узнайте подробнее о проектной логистике AsstrA:

https://asstra.ru/vid-transporta/proektnaya-logistika/

В 2025 году железнодорожная доставка автомобилей из Китая в Азербайджан остается одним из ключевых логистических решений для автомобильных импортеров. AsstrA предлагает комплексные транспортные решения, адаптированные под задачи и потребности клиентов.

Среднее транзитное время из Восточного Китая до Баку — 25 суток.

Перевозка осуществляется по следующей схеме:

• Железнодорожный участок: доставка через Казахстан с перегрузкой в порту Актау;
• Паромная переправа: Актау – Алят (Азербайджан);
• Финальный железнодорожный этап: доставка до Баку.

AsstrA предлагает несколько решений для перевозки автомобилей:

• Контейнерные перевозки с надежной системой крепления;
• Автомобилевозы для доставки крупных партий машин;
• Железнодорожные вагоны-сетки по маршруту Алтынколь – Баку.

Дополнительные услуги:

• Контроль перегрузки на каждом этапе;
• Фотоотчеты о состоянии груза;
• Таможенное сопровождение, минимизирующее риски и задержки.
• Консультации и содействие на всех этапах — от выбора маршрута и способа перевозки до получения автомобиля в Азербайджане.

Железнодорожная доставка автомобилей из Китая в Азербайджан набирает популярность благодаря оптимальным срокам, высокой надежности и конкурентоспособным условиям. Этот способ транспортировки позволяет значительно сократить время в пути, минимизировать риски и обеспечить полный контроль за грузом на всем маршруте.

"AsstrA предлагает комплексные логистические решения, которые помогают клиентам сократить затраты и получить максимальную прозрачность процессов. Безопасность и оперативность доставки автомобилей – наш приоритет. Мы обеспечиваем надежную перевозку с полным контролем груза и гарантией соблюдения сроков. Выбирая железнодорожную перевозку с AsstrA, клиенты получают надежного партнера, конкурентные тарифы и высокий уровень сервиса," – комментирует Эльнара Азизова, специалист отдела продаж AsstrA в Азербайджане.

Благодаря опыту и широкой партнерской сети, AsstrA предлагает индивидуальные решения для автопроизводителей, дистрибьюторов и логистических компаний.

Узнайте подробнее о доставке автомобилей из Китая в Азербайджан:

Отправляйте запрос по электронной почте:  asstra_baku@asstra.com