Проектная логистика из Японии в Узбекистан

Команда экспертов AsstrA успешно организовала доставку ротора весом 89 тонн для новой электростанции в Узбекистане. Проект потребовал детального планирования и координации на каждом этапе, так как маршрут включал мультимодальную перевозку через несколько стран.

Маршрут и логистика:

• Морская перевозка: ротор отправили из порта Ибараки (Япония) в порт Тяньцзинь (Китай);
• Автомобильная доставка: после прибытия в Китай груз прошел таможенное оформление и был перевезен автомобильным транспортом до границы Хоргос (Китай – Казахстан), где осуществили перегрузку;
• Финальный этап: после пересечения границы груз продолжил путь по территории Казахстана и был успешно доставлен в конечный пункт – Талимарджан (Узбекистан).

Общая протяженность маршрута составила 5 250 км. В рамках проекта также было перевезено 1 500 кубометров негабаритных и стандартных грузов, что потребовало высокой точности в организации логистики.

«В проектных перевозках нужна максимальная точность и координация. Слаженная работа наших команд в Корее и Китае позволила обеспечить полную сохранность груза и доставить его четко в срок», - отметил Колин Багвелл, руководитель AsstrA IPL North America Division.

«Перевозка крупногабаритного оборудования требует тщательной проработки на каждом этапе. Оптимизация процессов позволила нам обеспечить не только своевременность, но и безопасность перевозки, что подтверждает высокий уровень нашей экспертизы», - подчеркнул Жэм Йылмаз, руководитель AsstrA IPL Turkey Division.

AsstrA реализует надежные логистические решения для сложных и масштабных проектов, обеспечивая клиентам точность, безопасность и эффективность.

Узнайте подробнее о проектной логистике AsstrA – https://lp.asstra.com/industrial-project-logistics/