.png)
Московские власти выводят на маршруты электробусы, а транспортные компании экспериментируют с переходом на газ. Однако развитию обоих альтернативных видов топлива мешает бедность заправочной инфраструктуры.
Тестовая эксплуатация электробусов в Москве стартовала еще два года назад, а сегодня в столице работают 213 машин на 12 маршрутах. «Вывод на маршруты электробусов показал, что у них километр пути обходится в четыре раза дешевле, чем у дизельных автобусов. В обслуживании транспорт на электротяге тоже намного экономичнее», — подсчитал глава сервиса аренды транспорта для грузоперевозок GetTransport.com Александр Новосельцев.