Контейнеризация грузопотоков – тренд мировой логистики. И задача нашего государства – извлечь максимальную выгоду, в том числе за счет привлечения транзита. Субсидирование – как раз одна из основных мер стимулирования развития данного сектора.
Несмотря на эпидемиологическую ситуацию, объемы грузопотоков направления Китай – Европа/Европа – Китай растут. Китай – все еще главная «мировая фабрика». Если сравнивать с 2019 годом, на маршрутах с участием Китая грузопоток нашей компании увеличился в 2 раза.