.png)
Бетон известен человечеству 4 000 лет, со времен Месопотамии. Популярность строительный материал приобрел в Древнем Риме. Купол Пантеона до сегодняшнего дня остается самым большим в мире сооружением, выполненным из неармированного бетона.
Сегодня бетон используется для изготовления строительных плит и заливки полов, возведения монолитных фундаментов и бетонных дорожек. Также применяется для лестниц, заборов, колодцев и труб. Современный бетон на основе цемента получают путем соединения цемента, песка, щебня, воды и небольшого количества других добавок.
На завод по изготовлению оборудования для производства бетона команда AsstrA-Associated Traffic AG доставила негабаритные конструкционные элементы. По запросу постоянного корпоративного Клиента перевозку реализовали в 1 квартале 2020 года.
«Клиент обратился с запросом доставить негабаритное оборудование из Италии в Бельгию. Разгрузка требовалась в двух пунктах: коммуна Серен и коммуна Анжи. Заказчик подтвердил перевозку в последний момент. Кроме кратчайших сроков на реализацию проекта задача усложнялась отсутствием согласованного чертежа погрузки. Клиент предоставил лишь размеры и вес отдельных составляющих груза», – делится специалист отдела продаж Екатерина Троцко.
Негабаритный груз состоял из ленточного конвейера и 22 сеток. Длина конвейера - 7,5 м, высота в максимальной точке 2,45 м и вес 2 800 кг. Размер сеток: 3,20м * 1,70м * 0,13м, общий вес 22 единиц составил 8 000 кг.
«Руководствуясь габаритами и характеристиками грузов, было решено доставлять груз полуприцепом типа “открытая платформа”. Благодаря наработанным контактам с Партнерами-перевозчиками удалось найти необходимое транспортное средство за 1 день. Размещение карго на платформе организовали с учетом очередности выгрузки. Ключ к успеху в организации этой перевозки – опыт. Благодаря накопленным знаниям и практике груз разместили на транспортном средстве без наличия согласованного чертежа погрузки. Клиент получил груз в полной безопасности и в заявленные сроки», – добавляет экспедитор отдела негабаритных грузов Анета Томчак.
