.png)
Один из основных сдерживающих факторов для контрейлеров – погрузка и разгрузка на станциях отправления и прибытия, прием и оформление вагонов и груза – все эти операции могут занимать несколько дней. Однако если такой маршрут выгоден для клиента по цене и ускоряет его поставку, то он может быть использован.
Если говорить об использовании контрейлерных перевозок по регионам России, то, например, в центральной части страны преобладают автомобильные перевозки. Ставки на них невысоки, что ставит под сомнение экономическую целесообразность использования железных дорог.